５月１９日

７月から（９月まで？）ＦⅠ、ＦⅡ、ＧⅢは７車立て９レース制とか。
（先日選手会で緊急に実施されたテレビ会議はコレかと思ったのは内緒）

ＪＫＡ的にはウイルスのどさくさで競輪からケイリンにシフトしたいのか。
国が？東京都が？どさくさで９月入学制を導入したがっているように。

実際は移動の問題とか宿舎の問題とか賞金の問題とかと思いたいが。
第１レース発走時刻とか最終レース発走時刻とかどうなるんだろう。
今までと変わらない場合、レースとレースの間隔が思いきり長くなるが。

問題はこれを受け入れられるか受け入れられないか。
すべてはそれ次第なんだろうな。枠マニアの自分超涙目だがｏｒｚ

それでも「やってみなければわからない」で脳内処理するしかない。
ウイルスのどさくさ感が否めないのはちょっと・・・だけど。

「ライン」の醍醐味がどんどん消えていく（消されていく）のは寂しい＆枠買いの楽しさを味わえなくなるのも寂しい＆代わりに単勝を導入しろ！？

それでもミッドに慣れてる人的には大歓迎なのだろうか。
まだ７車立に慣れていない人間には正直しんどいけど。

それでもこうやって続々ふるい分けされていくのだろう。

「嫌なら辞めろ」「嫌なら出てけ」競輪の中の人たち（ＪＫＡとか選手会とか）からもそう言われてるようで正直どころでなくしんどいが。

受け入れられないヤツ、流れについていけないヤツは去ね！
生きるとは、生き残るとは、本来そういうものだ。甘えるな。

結局、そういうことなのだろうか。なんだかなぁ。
いろいろこじらせてて本当に申し訳ない。合掌。
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（おまけ）詳細はこんな感じ・・・らしい

ＧⅢ　Ｓ級63人
ＦⅠ　Ｓ級35人Ａ級１、２班28人
ＦⅠｶﾞｰﾙｽﾞ　Ｓ級49人Ｌ級14人
ＦⅡ　Ａ級１、２班35人Ａ級３班28人
ＦⅡｶﾞｰﾙｽﾞ　Ａ級１、２班49人Ｌ級14人またはＡ級３班49人Ｌ級14人 #keirin #競輪

— 秋田ｶﾞﾗﾊﾟｺﾞｽ麻子@東スポ (@asakoakita) May 19, 2020

最悪グランプリも７車立になる？（ＳＳも７人に減少）
なんて絶対に言いたくないけど・・・ＪＫＡならやりかねない？？

一方で、だったらガールズを７車立４レースにしろ！とも思う。
賞金的にもそっちの方が安く抑えられるんじゃないの（黒）
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（おまけ２）失意のあまりツイッターをさまよってたら見つけた！

【ボート】大村で22日の開催から本場への入場を再開/競馬・レース/デイリースポーツ online#ボートレース大村#デイリースポーツhttps://t.co/AtMnklkD6s

— 森田新吾 (@shingo_1969) May 19, 2020

競輪もつづけ！まずはヒラ開催から！！頼む！！！
なんなら今月末の平ヒラ開催から・・・ぉぃ！！！