８月

自粛組（一部を除く）が戻ってきた。これで競輪界も安泰・・・なのか？

とりあえず（廃止の噂絶えない）向日町ＧⅢの売上がどうなるか・・・
自粛組が戻ってきたのはうれしいけど、自粛を言い訳にできないし・・・
（今なら売上ダウンからの廃止ｹﾃｰｲも自粛のせいにできたのに～）

そんな腐った施行者でないことを祈ります。祈るくらいなら売上に貢献しろ！？
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（おまけ）勝手に・・・高速バス会社にお願いしたい？
かなり今更だが昨年？高速バス法が改正されて乗り合いバス型になったおかげで（？）乗車区間、降車区間がやたら長くなった気がする。

で思うこと、乗車区間内、降車区間内でも乗り降りできるようにしてくれんか。。
（例：高速バス使って小倉→広島へ行きたい場合、従来の高速バスと比較）

理由
①確実に従来の高速バスより速く目的地へ行ける（小倉から広島までノンストップ）
②停車場が便利な場所にある！（小倉南インターより小倉駅前の方が断然便利）

基本深夜バスなので、１日１往復しかないけど、それでもこれは便利だ・・・
料金にもよるかもしれないが、これが偽らざる本音でございます。